在古代,馬車在即將駛向萬丈懸崖時(面臨生命危險時),怎么停下?得有人瞬間拉住馬的韁繩,讓馬跳起或停住,才能避免掉入懸崖。

如今,隨著科技的發展,馬車也發展成了汽車,速度和重量的提升,帶來了便捷,同時,危險也在增加。所以為什么現在汽車出廠時,會進行安全系數檢測。達不到標準,也不予出廠。
那么,當汽車停不下來,即將撞墻時,什么東西能保住自身的生命安危?
剎車。這是在面對危險前的一道門,有它在,危險還有一門之隔!
再進一步來到我們腳輪行業,我們做腳輪的,需要剎車嗎?
需要!別看跟汽車輪子比要小很多,但是也是很重要的。
在某工廠里,一名貨運員在用手推車運送貨物經過一個下斜坡時,由于手推車的腳輪沒有剎車,致使手推車失去控制,沖下斜坡,導致斜坡下一名搬貨員被貨物壓住,其小腿骨折。
所以,只要有輪子的地方,就得有剎車!

那么腳輪的剎車有什么區別呢?
有的,它分為雙剎、單剎、邊剎。
雙剎,頂部安裝雙剎件,輪子在運動時,踩剎車后,輪子和支架轉動部位都剎住,停止運轉。
單剎,頂部安裝單剎件,輪子在運動時,踩剎車后,輪子剎住,停止運動,但是支架仍轉動。
邊剎,側邊安裝單剎件,輪子在運動時,踩剎車后,輪子剎住,停止運動,但是支架仍轉動。
那么,這三類,誰最安全呢?
當屬“雙剎”!它采取雙保險結構,輪子不動,同時上面的支架不動。另外的單剎和邊剎,他們輪子剎住了,但是支架會旋轉。(想想一下,一枚硬幣豎立著,一直在旋轉)
所以,好腳輪,選常成!常成腳輪,讓移動更輕松!
常成元旦放假通知:

這是重點,一定要看噢?。?!